环千岛湖骑行多少公里

仔细看看淳安的地图，可以发现，淳安和千岛湖几乎就是同义词，整个淳安县被千岛湖占满，而且，千岛湖远比淳安的名头要响亮。千岛湖分为数个湖区，有四条适合骑行的线路（不包括竞赛用的山地车道），本文攻略是中心湖区-西南湖区的骑行攻略，也是骑友们最常骑行、距离最长的线路。中心湖区-西南湖区骑行路线闭环已经于2014年底完成，全长130公里。网上经常见到的千岛湖绿道骑行90公里的说法，指的是千汾绿道折返骑行（即单程45公里），不是真正的环湖，而且，千汾绿道美则美，但却不是真正的滨湖绿道，最新建好的千岛湖广场-上江埠大桥-南阳乡-汾口这部分是真正的滨湖绿道，按最新的绿道理念建成，紧贴湖岸线建造。




红色箭头所指处为千岛湖广场
对希望进行千岛湖进行环湖骑行的骑友，个人有如下建议：
1、逆时针骑行，即按千岛湖广场 - 上江埠大桥 - 南阳乡 - 汾口 - 姜家镇 - 界口乡 -   千岛湖广场路线进行骑行。环湖骑行，如果没有特别的喜好或安排，推荐逆时针，这也是笔者2013年环太湖骑行时总结的经验。在中国，自行车及机动车靠右行驶，因此，只有逆时针才能够真正做到滨湖。同时，更为重要的一点是：从本人经历的太湖和千岛湖的环湖绿道建设经验来看，它已经和普通的自行车道（非机动车道）有所区别。城市道路或者普通公路上，自行车道分布在公路两侧，有硬隔断或者只是地面上画出来一条分隔线，在千岛湖最早的绿道千汾绿道上，部分路段也是这样建设的，如果说稍先进一些的话，就是用红色标识出这是骑行绿道（如图1）。但最新的环湖绿道则是：只在滨湖一侧的湖岸线上专门建设绿道，如果和机动车道在一起，那么中间使用硬隔断分隔（如图2），而更多情况下，绿道与机动车道分离，更亲水、更接地气，经常见到绿道从乡村穿过、从田野穿过，设计建造理念专门为骑行考虑，已经不再是作为机动车公路的附庸而存在的伪绿道。如果顺时针环湖骑行，因为顺时针方向右侧没有骑行绿道和自行车道，许多骑友由于靠右行驶的习惯使然，直接在机动车道右侧进行骑行，有些危险，更重要的是，由于时时要注意身后驶过的机动车，根本没有心思以放松的心态欣赏湖光山色。所以，如果以顺时针骑行，也请一定注意滨湖一侧（骑行时向左看，很容易看到）的环湖绿道，进入绿道骑行，绿道本身就是为骑行双向设计的，只要在绿道上保持靠右骑行即可。
2、骑行距离：按第一条所说的逆时针骑行，有两种骑行距离的方案可选。方案一：一天骑行完毕，环中心湖区-西南湖区一个闭环，距离为130公里；方案二：两天骑行完毕，第一天从千岛湖广场出发，逆时针骑行，在南阳乡吃午饭，晚上住宿在姜家镇，第一天骑行距离85公里，第二天走千汾绿道，从姜家镇 - 界口乡 - 千岛湖广场，第二天骑行45公里距离。第一天体验真正的滨湖绿道，一边是山，一边是水，水那边还是青山；第二天则体验浙江乡村景色，千汾绿道曲曲弯弯、起起伏伏经过多个自然村落和田间，沿途农民们种的桑树、水果，个人强烈推荐第二种方案，时速保持20公里以下骑行游览，可以真正享受到千岛湖的湖光山色，以放松的心态欣赏大自然的如画美景，时不时下来拍几张相片，不枉来到千岛湖进行骑行旅游。
3、如果不是自带自行车，可以在千岛湖当地租用，尤其是靠近中心湖区码头的排岭半岛骑行驿站，车型齐全，有休闲用的双人（前后座、双人并行座）、粗轮车、山地车及公路车，如果是要环湖骑行，自然选择山地车或者公路车。因为没有实际租用，不知道具体价格，这对远道而来携带自行车不方便的骑行爱好者，是一个不错的选择。